阿斯顿马丁Vantage AMR减重摇滚七速手动-每日热讯

【资料图】

目前的阿斯顿马丁Vantage有各种各样的东西。新款2018年，这款GT汽车以惊人的外观和动力为503马力(375千瓦)的AMG动力4.0升双涡轮增压V8发动机完全放弃了所有下颚，通过八速自动变速器将死亡恐龙转化为多产加速。虽然令人印象深刻，但自动换档的ZF变速箱可能是阿斯顿在性能纯粹主义者眼中唯一真正的下降。但现在已经解决了这个问题，新的手动变速Vantage AMR。

是的，手动变速箱继续使用，采用带有狗腿一档的七速变速箱。这留下了两到七个齿轮 - 阿斯顿马丁说最常用的齿轮- 以整齐的双H型排列排列。AMR通过驾驶员可选择的AMSHIFT系统进一步增强了动手变速箱系统，该系统将在降档时踩下油门，就像脚后跟主人一样。另一方面，该系统还允许全油门，无升程升档，以实现最大加速度。新型限滑差速器进一步帮助Vantage AMR更好地利用其动力。

说到这一点，4.0升V8发动机的马力没有变化，但发动机经过调校，可以在2000到5000转的宽动力范围内产生461磅 - 英尺(625牛顿米)的扭矩。这些小马的重量也较小 - 阿斯顿马丁说，放弃自动和添加标准发布的碳陶瓷刹车从AMR削减了209磅(95公斤)。具有Sport，Sport +和Track模式的新型自适应减震系统可帮助AMR处理角落。

奇怪的是，值得注意的是，尽管体重减轻，阿斯顿发布的0-60时间为3.9秒，比标准Vantage 慢了近半秒。粉笔可以达到工作三个踏板和变速杆所需的额外时间，但我们打赌微笑在AMR的车轮后面更大，尽管有轻微的加速劣势。AMR的最高速度等于195英里/小时的标准

这是坏消息。阿斯顿马丁将在全球范围内仅生产200款Vantage AMR车型。大多数将提供Sabiro Blue，Pnyx Black，China Grey或White Stone，但最终的59将采用特殊的Stirling Green表面处理，并带有Lime石墨。这些汽车将被称为Vantage 59，并向阿斯顿马丁1959年勒芒24小时耐力赛致敬。

我们不能以一种不好的方式结束这一点，所以这里有一些非常好的消息。一旦售出所有200款Vantage AMR车型，七速手动变速箱将从明年开始作为标准车型的选装配置。

阿斯顿马丁Vantage AMR现已开始销售，美国的起价为184,995美元。那些寻求Vantage 59的人显然需要快速行动并且还要花费209,995美元。交付预计将于今年晚些时候开始。

关键词：